重庆‘轻轨’声名远播，跟‘地铁’不同，轻轨有跨坐式单轨的特点。跨坐式单轨交通方式具有当代国际先进水平，在国内尚属首次引进，是重庆城市交通的里程碑工程。
初到重庆，来到火车北站地下‘轻轨站’大厅，在工作人员的指导下，我在自动售票机上找到了自己要去的车站所在线路‘3#线’目前我所在的火车北站站是‘2#线’，需要在‘两路口站’换乘，每票4元。车票是一张‘卡片’图案是轻轨模型，很有特色，有些爱不释手，问肩挎红绸带的工作人员；这卡回收吗？是，答复是肯定的。有点怅然。
通过安检进入站台，列车准备开动了，由于是始发站，能坐上位置。看上去，轻轨跟地铁没什么区别，列车开始也是走在地道里，见此，我准备闭目养神了。但很快我就被一道亮光刺开双眼，眨眼间，车厢一片光明，车厢外的高楼大厦跃然眼中，‘轻轨’已经走在高高的单轨车道上，雄伟、气派，这是我此时的第一感觉，一路风景，爽极了！
也不知过了多少个站，当列车到达一个叫‘牛角沱’的车站时，我决然地走下了列车，在这个位于嘉陵江上高高的站台里浏览这美丽的山城景色，并取出相机一轮猛拍；错落有致的楼房、纵横交错的各种交通道路、远看；似乎走钢丝绳般走在窄小的单轨车道上的‘轻轨车’、朦胧的远山、几十米深的高架桥下悄然流动的江水，水中的船舶婀娜而动，这是一幅怎样曼妙的图画？说真的，我还从来没有看到过这般美丽的城市立体景观，此刻，重庆令我震撼。。。。。，依依不舍地登上了不知道已经走过了多少台的列车，要赶路了。重庆的轻轨特点是180分钟内不出站台，可以反复轮坐。
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