金报讯(记者彭岚 通讯员段莹、李刚、张琪玲、陈晓东)城市高速公路作为交通的“毛细血管”,其运输的客流可谓四通八达。在公路客运方面,主要以省内城际为主。省客集团运输处负责人透露,省内南边以咸宁 地区客流较多;东边以黄石 、黄梅客流较多。而这两个方向的客流主要以探亲流和学生流居多。而西边的宜昌 、荆州 等城市则是旅游 客流拉动,湖北 人选择省内游,多会选择景点相对集中的西线出行。此前,武汉 -宜昌日均发班仅2班的金家墩客运站,在这个国庆假期里,单日增开了20班加班车前往宜昌。
铁路方面的统计数据也证明,湖北省内“最诱人”前往城市莫过于襄阳 和宜昌。高峰出行日3天里,通过武汉三大火车站中转、始发前往襄阳的客流量达到4万人次。其次为景区扎堆的省内西线城市宜昌、荆州,分别达到3.8万人和3.3万人。汉宜铁路成为省内西线运输的主力线路,去往宜昌方向的车票一票难求,早早售罄。
铁路(省内)9月30日-10月2日
襄阳 4万
宜昌 3.8万
荆州 3.3万
咸宁 1.4万 |