并非所有人迹罕至的美景都要开发，都要人类光顾，都要用来为经济服务，保留大自然原始的美，也是我们的责任。
据报道，神农架风景区，削平5个山峰，填平数百个溶洞，在原始森林山顶打造华中最高机场。当地宣传部门称，削山填谷为正常施工作业，不会严重破坏环境，机场项目建设中，植被保护和环境修复与项目同步进行。
这座正在修建的神农架机场可谓“史上最特殊的机场”，一是通过削山建在山顶;二是填埋了很多溶洞;三是风景最美，四周都是原始森林;四是为了一个景区专门修建了一个机场;五是投资最大，不惜成本。
这个“史上最特殊的机场”，将于今年10月建成通航。通过建设山顶机场，地方经济是发展了，政府的政绩也有了，但是和对生态的破坏相比，修建山顶机场代价实在是太大了。
原先的山峰有着自己独特的生态系统，不仅有原始森林，还有水系和植被，更有长期栖息在此的动物，削平5个山峰，原始森林不见了，水系改道，撵走了动物，这样做科学吗?
而填平数百个溶洞，不但破坏了溶洞的原有生态系统，还会因为溶洞生态的破坏，而影响与此相关联的原始森林生态系统，水土保持以及岩石的生长也会受到影响，如此“大动作”就真的不怕违背自然规律么?
山顶神农架机场的建成，将是野生动物的灾难，不但会切断动物迁徙的路线，而且也会让它们受到飞机巨大轰鸣声的惊扰离开原来的栖息地。
一般机场建设都需要进行环境评估，更不要说削山填埋溶洞建设的机场了。那么，神农架机场做科学的环评了吗?机场对于原始森林气候、植被、空气、动物等等有什么不好的影响，对于原始森林的生态会造成什么不良的后果，这些都应由相关环保机构和专家学者进行评估。
从张家界建世界最高观光电梯惹争议，再到如今神农架风景区的山顶机场，自然遗产就这样被现代化绑架。这样的结果不仅破坏了自然遗产局部的生态，更破坏了自然遗产整体的美。
并非所有人迹罕至的美景都要开发，都要人类光顾，都要用来为经济服务，保留大自然原始的美，也是我们的责任。
我们应尊重自然、敬畏自然、顺应自然，而不是随便改造自然、影响自然。在神秘的大自然面前，我们有时候简单和幼稚得像个孩童，不要等到恶劣的天气频繁出现，大自然开始报复人类的时候，我们才如梦初醒，才去弥补恣意破坏生态环境所犯下的错误。
本文来源于[河南旅游网]，原文链接：http://www.uhenan.com/article/show-40796-1.html
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