公交人下班后轮流在站台当起志愿者。晨报记者 王巍/摄
日均运送乘客1451万人次创纪录
APEC会议期间，北京市实行单双号限行，不少市民转坐公交车，为确保大家在会议期间正常出行，公交集团日均增配400部机动车，增发4900余车次。比限行前日均客运量增加了144万人次。10万公交人放弃休息，甚至下班后还会轮流在站台当起公交志愿者，或者主动留岗帮忙打扫公交车内卫生。
司机下班后又成志愿者
昨日上午，北京晨报记者在四惠公交枢纽站1路站台看到，多名身穿蓝色马甲的公交志愿者在站台为乘客引路、疏导乘客上车。据现场一名志愿者介绍，这些志愿者都是1路车队的司乘人员，会议期间，他们每天下班后都会留下来在站台做几个小时的志愿服务，回家短暂休息后，再重新回到工作岗位。
拥有13年驾龄的常洪霞是1路公交车一名女公交驾驶员，她介绍称，目前1路是东西途经长安街最长的公交线，从老山到四惠全长27.1公里。“1路车的头班车5点发车，我们司乘人员一般4点20分到岗，很多司机凌晨3点多就出家门。”
市民候车乘车时间全减
常洪霞称，从她5点握上方向盘开始，她就要在老山和四惠间往返3圈。让常洪霞欣慰的是，虽然线路长，但由于会议期间路上车流量少了，车辆基本都能68分钟准点到达。
“路况好了，公交几乎都能准点进站。尤其近几天，开一圈下来，很少有社会车辆占用公交车道。”另外一名41路的公交驾驶员孟大鹏说，41路途经医院、社区较多，会议期间，公交增运力、路况又好，乘客等、乘车时间都比平日有所减少，对于会议期间乘公交出行，市民反馈回来的信息多数是认可的。“每当听到乘客的赞扬，说实话，心里挺幸福的。”
“这几天虽然坐公交车的人多，但感觉车比以前多了，路况也不怎么堵车。路上省了不少时间。”乘客王女士表示。
公交日增发车4900次
据统计，单双号限行期间，公交集团日增发4900余车次，日均运送乘客达到1451万人次，比限行前日均客运量增加了144万人次，增长了11%;日均车次和人次都创下了今年的新高，特别是11月6日达到17.79万车次，客运量达到了1463万人次，都达到了今年的客流最高峰。
由于车流量减少，准点率提高了18%，运行速度基本能从平日的18公里/小时增快到22公里/小时，由于增加了运力，公交满载率也有所下降，市民乘车更为舒适。 |
